griezējzobi
Griezēja zobi
Griezēja galva parasti sastāv no četrām daļām, ieskaitot griezējzobus (sakausējumu), griezēja korpusu, atsperes lapu un fiksatoru, savukārt tikai daži vāka griezēja zobi, griezēja korpuss un fiksators utt. Frēzēšanai vispirms griezēja zobi jāgriež zemē . Tāpēc griezēja zobiem jābūt ar augstu triecienizturību. Griezējzobi parasti tiek saķepināti ar rupju volframa kobalta sakausējuma pulveri vakuuma vidē, un pēc tam tiek metināti griezēja korpusā ar 2400n/mm² lieces izturības īpašībām un blīvumu starp 14,5-14,9 cm³, kas ir augsts blīvums, augsta nodilumizturība un spēcīga triecienizturība.
Griezēja korpuss parasti ir izgatavots no nodilumizturīga materiāla 42Crmo un apstrādāts ar aukstās ekstrūzijas formēšanas mašīnu. Ar augstu lieces izturību un augstu nodilumizturību to izmanto griezēja zobu atbalstam un aizsardzībai. Aizslēgs ar lielu paplašināmību ir fiksēts uz griezēja galvas rokturi, ko saspiež 65Mo velmētais tērauds ar augstu elastību. Tas uz ilgu laiku var cieši nofiksēt griezēja galvu un pārliecināties, ka griezējgalva stacijā var elastīgi griezties. Atsperes lapa ir bloķēta uz gredzena, kas ļauj viegli ievietot griezējgalvas ieliktni stacijā. Tas var ne tikai atvieglot griezēja galvas montāžu, bet arī efektīvi aizsargāt staciju un ļaut tai būt normāli nobrāztai. Atsperes lapa parasti ir izgatavota no nodilumizturīgiem materiāliem, izmantojot aukstās preses tehnoloģiju. Tās cietība ir svarīga garantija griezējgalvas normālai lietošanai, savukārt atbilstoša dzesēšanas cietība var pagarināt griezēja kalpošanas laiku. Griezēja korpusa cietība tiek kontrolēta starp 44-48HC un griezēja zobi ir aptuveni 89HRA. Lai pārliecinātos, ka sakausējuma griezēja zobi nenokrīt, tiek izmantota augstfrekvences sudraba vai metināšanas tehnoloģija, kuras pamatā ir niķelis.
Frēzmašīnas galvas darbības princips
Frēzmašīnas galva ir būtiska ceļu būvē. Griezēja galva darbojas kā tās kreisā un labā roka, kuras pārziņā ir vissvarīgākā daļa: frēzēšanas virsma. Lai pabeigtu galveno griešanu, griezēja galva ir izgatavota no lielām volframa karbīda sakausējuma daļiņām un savienota ar mīkstu kobalta metālu, kura cietība var pārsniegt 1400HV. Pat augstā temperatūrā un lielā ātrumā tam ir lieliska izturība pret refrakciju un nodilumizturība. Griešanas mala ir konusa formā. Mazais augšējais diametrs var samazināt konusa veiktspēju un pretestību, griežot tālāk zemē. Lielais augšdaļas apakšējais diametrs nodrošina roku kāta aizsardzību. Griešanas mala ir ļoti savienota ar kātu, izmantojot speciālu metālu lodēšanu. Papildus griešanas malai tas tur arī kātu un lieces momentu 6 tonnu spēku 45 grādu virzienā.
Atslēgas naža roktura augšējai un apakšējai daļai ir dažādas mehāniskās īpašības. Augšējā daļā ir berze ar zemi un lūžņi, kas prasa salīdzinoši augstu cietību. Stabs no apakšējās daļas ievieto nažu stacijā, lai veiktu skrāpēšanu. Laba izturība ļauj tai uzņemties iekšēju triecienu. Tāpēc naža rokturim jābūt ar divējādu veiktspēju: spēcīgu berzi un pretošanos. Centrā ir stumbrs, kur plākstera klips var izvilkt naža malu no stacijas. Bez tā daži naži var izstiepties no muguras caur zobenu triecienu. Dažu salīdzinoši jaunu nažu kātu galos ir rievas, kas var stiprināt rotāciju un novērst nevienmērīgu berzi berzes laikā ar zemi.
